Images 2008
 Modèles indoor
La page de...

Le dernier de Louis Pédrola : Hydravion de chez Top Model 1.50 d"envergure 2.3kg motorise par un ASP 46
En haut à droite, Bernard Taillan nous a rendu visite à Sauvian en toute modestie avec son magnifique appareil, la démonstration était à la hauteur du personnage.
Et toujours Jean-Pierre dans ses créations.
Premier décollage du K-max sur la piste d'Alairac malgré un vent fort
Le Stressless de Jean-Pierre
Alain et Jean-Pierre avec leurs hélicos

Le Latté de notre ami Claude Tissié

D'après le plan encarté sur modèle magasine
N° 533 de février 96.
Envergure: 1.63 longueur : 1.23
surface : 43 dm2
poids : 2.8 kg
moteur : 4 T FS 52 S

Le racer du Team Martin, est prêt.
Biplan Skybolt de Sopédra. Env : 1.76 m Moteur Fuji ess. 32 cc. Poids : env 7.5 Kgs.
Le mini racer de Michel (moteur 0.8 cc)
Le racer Little big de Christophe. Env : 2.10 m, moteur : Titan 62cc.

Ci-dessus :
Le "TEAM Adrénaline" avec leurs racers

 

 

Ci-contre :
le chasseur Macchi de Jérôme,1m60 avec un moteur OS 90 4T
Très bel hélicoptère vu chez nos amis aéromodélistes de Narbonne.

Le Skyraider de Franck

Fuselage en résine, aile en polystirène coffré avec du samba en deux parties avec une clé, envergure 2,54 m, poids 14 kg, moteur Titan 62 cc, train rentrant pneumatique HAWE (électro vanne aviation design) pour la sortie du train, 2 accus pour l'alimentation, récepteur multiplex IPD RX 9 à changement de fréquence, hélice Menz 22/10 ou 24, et ...beaucoup de temps.

Michel Signoret nous habitue à du beau travail.
Mustang p-51 D. Kit Top Flite (un fagot quoi !) Entoîlage tafta et vernis G4. Et comme à son habitude la déco est entièrement réalisée à la peinture. Moteur MWS 15cc, trains rentrants pneumatiques Robart.
Envergure 1,65 m, poids 4.8 Kg

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