Images 2009
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Nouvelle motorisation de l'extra
pour 2010,
un moteur us aera 102cc 11hp (Michel Martin) |
Jean-Jacques et son yack 11,
racer de 2.30 m
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Le pulso réacteur de
Christophe Métard. Plus d'infos sur chrismeme11.over-blog.com
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La dernière acquisition
du club.
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haut gauche |
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Rencontre indoor à Pennautier
18/10/09
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Racer Gilmore de 2.15m, moteur
50cc, 7kg
avion des années 30 (Michel Martin) |
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Le Bell de Jean-Pierre Ravanello
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Notre ami Claude (hélicoptériste)
a basculé dans "l'avion". Calmato électrique
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Le Gee Bee de Christophe
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A Argelès, les racers
du team Martin et Jean-Jacques avec une belle Ford.
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Tiens, Claude piloterait-il
un avion ?
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Jean et son multi.
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Quelques images des participants des ailes d'Alairac au meeting de Narbonne (7 juin 2009) A gauche, on ne voit que lui ! Le pouce levé indique-t-il que la table était bonne ou bien que ce fut un très beau meeting ?
D'autres photos sur : http://chrismeme11.over-blog.com |
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Le nouvel appareil de Jean-Pierre
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Ci-dessous, images de la rencontre
qui s'est déroulée à Poitiers
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Quelques images de la rencontre
à Poitiers où Ludovic a terminé 1er, Michel 2ème
et Jean-Jacques 5 ème. Félicitations. |
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"Bon, voilà comment
il faut faire pour le décrocher !!" Leçon donnée
à l'élève par le professeur Jean-Pierre.
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et il a bien réussi
son premier vol.
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Le Racer Gee Bee Sportser modèle
Y de Christophe Métard
Env : 2,15 m, Moteur : Laser 360 4T bi-cylindres en V (60cc) avec son hélice Menz 22X10. Poids : environ 7,8 Kgs. Gaz : Fut 3001, Prof : 2 X Fut 3010,Dérive : Hitec HS 985 MG, Ail : 2 X Fut 3010 ( + de photos sur mon blog ) |
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Michel et son jet, il sera
équipé d'un moteur thermique en proplusif. (OS 91 VRDF)
1.60 m envergure et 2.00 m de long |
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L'Extra de Philippe
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Et encore Jean-Pierre constructeur
indoor.
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Jean-Pierre Rodriguez en bleu blanc rouge |